Новые цены на проезд в автобусе

Инфа 4-х летней давности.... Попробовал поискать в инете сколько стоит сейчас - куча противоречивой инфы. От 1 доллара за литр, до 3,2 за галлон, во всевозможных отчётах путешественников. Не понял от чего зависит, то ли от даты, то ли от штата. Потом наткнулся на таблицу штрафов. Тоже интересная инфа: За обочину - 450 баксов, а за превышение можно получить "премию" до 500$, за отсутствие страховки - 1000$ ну и т.д.

З.Ы. Кстати, тема об ОТ, если уж и вспоминать США, то может хотя бы ценами на проезд, не?

З.З.Ы Вот нашёл кое что:
(с) http://www.globalprice.info/?p=amerika/cenu-v-amerike-na-transport

дядявася, не забудьте упомянуть зп в штатах или у них как и у нас в пермском крае, средняя зп в ~22 тысячи ?

Давайте посчитаем, ну так для прикола ... само собой далеко от истины,но ... Возьмем зарплату учителя в США и России, и прикинем сколько литров бензина и тот и другой смогут приобрести.

Мин зарплата учителя в США, на сегодняшний день составляет 50.000 долларов в год ( источник )...
Средняя зарплата учителя в России на сегодняшний день составляет 9.866 долларов в год. ( источник - почти фантастика для России, а не для Москвы)

Теперь прикинем сколько литров бензина в год может купить учитель в РФ и учитель в США. (Сразу, для допущения, разделим сумму заработка на 2, чтобы учесть всякие там налоги и т.д., надеюсь 50% от чистого заработка - это достаточный налог для государства). Итого имеем. 25 тысяч в США и 4933 в России.

Выходит, что при текущих ценах на 95 бензин, в России учитель за год сможет купить ( при цене 34.55 - источник ) 6425 литров.
В США при цене на бензин 34,2 ( источник ), средний учитель сможет за год приобрести 32849 литров.

Разница более чем в пять раз. Или если говорить простым языком, то ваша ЗП повысилась минимум 5 раз, а бензин стоит по прежнему, волновали бы вас цены на бензин ?! Хм ... При средней ЗП в 100 тысяч, я думаю всем было бы наплевать, стоит бензин 20 рублей или 50.

Еще раз уточню, данные понятно дело не достоверные и очень усредненные, воспринимать их за истину не стоит, но ... общий смысл я думаю понятен.

P.S. для собственного интереса, по идее, если бы у нас также все было плохо как на загнивающем западе, то стоимость бензина у нас при наших (текущих) зп, должна была бы составлять около 7-10 рублей за литр. А это означало бы существенное снижение логистических расходов, а следовательно падение цена приблизительно на 10-15% (как минимум)

Какое это имет отношение к новым ценам на проезд в ОТ г. Соликамска? Мы так можем далеко уйти.... Что-то там в Фергюсоне неспокойно было. Видать с жиру бесятся, не?
Честно сказать, меня особо и не волнуют. По крайней мере, если сравнивать с ценами 10-ти-летней давности, когда я на всю свою З/П мог заправить всего 6 полных баков своего "москвича"

ИМХО, сравнение с другими странами ценников на бензин (так же как и на ацетон или керосин ), само по себе не имеет никакого смысла. Ибо, в одной стране может не быть транспортных налогов, ОСАГО и прочих сборов - всё может быть заложено в стоимость того же бензина. А может быть и наоборот - бензин за копейки, благодаря субсидиям, а обслуживание, штрафы, налоги, пошлины и страховки - заоблачные.... Как говорится - жить без денег у них тоже плохо, даже ещё хуже. А с деньгами и у нас хорошо, даже ещё лучше.
Если и есть смысл что обсуждать - то стоимость владения ТС в целом, но думаю, лучше не в этой теме.

Действительно, зачем мне цены на проезд - если я не считаю деньги до зарплаты ? А если серьёзно, в "хилые времена", будучи студентом - 6 копеек за проезд, вот уж действительно цена. В моём дворе ( в детстве ) пацаки бензин вообще не покупали, любой водитель не откажет литр слить. Конечно не есть правильно - расточительство и бесхозяйственность тех лет, оправдать можно только народным достоянием....Сейчас цена явно завышена на ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ ! Например цена в Германии почти 2 евро, но они ПОКУПАЮТ - а мы ДОБЫВАЕМ, при этом и зарплаты другие.

Вы о чём? Кто не считает? Граждане США? Ну не знаю, может и не считают, а может и считают. Однако в любом из этих случаев им по барабану цены на проезд в Соликамске. Они и города такого поди не слыхали. Но дело то не в этом, а в том что их зарплаты к нашим ценникам тоже никакого отношения не имеют.

В середине "девяностых" я вообще никогда за проезд не платил. Незачем было, да и нечем. Кондукторов тогда небыло, никто денег не требовал. "Лучший контроллер - совесть пассажира" - помните? А в то время "совесть" - воспринималось как нечто постыдное. Жадность, зависть, совесть - всё это где-то на одной "полке" считалось. А если будет "контроль", так от этих толстых бабушек - мне пацану убежать было - как два пальца об асфальт. Я сто раз так делал. Вот это было дело, какие уж там 6 копеек.
Вся эта перестройка - была планом по уничтожению производства, экономики и страны в целом. И это особенно никто и не скрывал, как мне кажется. Какое уж тут производство...

1 баррель нефти стоит (159 литров) стоит 82,4 долл. США (3781,33 р.)
100 литров бензина (Аи-95) стоит - 3500р.

Сколько баррелей нефти необходимо для производства 100 литров бензина, какие затраты при этом?(одним словом себестоимость производства 100 литров бензина)

Вдогонку. Выход светлых нефтепродуктов, по которому судят об эффективности нефтепереработки, на российских НПЗ в среднем в 1,4-1,6 раза ниже, чем в США и Западной Европе. В итоге российские НПЗ из тонны сырой нефти получают примерно 140 литров бензина, а в США - свыше 450 литров. При этом износ основных производственных фондов отечественной нефтепереработки в настоящее время достигает 60-75%.

Взял тут: http://www.raexpert.ru/editions/epr1/topic/

И еще зависит от сорта нефти.

Конечно завышена, кто спорит? Достаточно посмотреть на структуру цены. Вот первое что нашлось:


Итак, себестоимость менее 30%. т.е. цена - менее 10 рублей. Остальное налоги, акцизы, прибыль. А какова структура цены в той же Германии или США? Какова там налоговая составляющая? Без этой информации обсуждение не имеет смысла.
Допустим, чиновники захотят убрать акцизы и налоги из цены, то всё равно они их куда-то переместят. Например поднимут транспортный налог или налоги на землю/жильё. По сути ничего не изменится. Сколько государство отнимало, столько и будет отнимать. Ведь все социальные обязательства никуда не денутся, и коррупция никуда от этого не исчезнет.

Или вот представим крайнюю крайность: всю стоимость бензина в стране поделим на все лошадинные силы, и выставим транспортный налог в зависимости от полученного коэффициента умноженного на мощность двигателя. Что в итоге? Бензин можно раздавать бесплатно, а всю его стоимость придется выплачивать в виде налога один раз в год. Круто же, бесплатный бензин, нигде такого нет, а у нас есть. "Мы живём в лучшей стране на свете" (с) И похеру что все без штанов из-за неподъемного налога.

Хочу поправить-до 1992 вроде проезд 6 копеек был,тоже шкодили,и бесплатно ездили,а иногда даже с шести копеек сдачу просили..,также когда был первый рейс у автобуса-быстро забегали и отматывали билеты сколько надо- не оплачивая

Ну вот-при приближении повышения тарифа как и прогнозировалось произошло некоторое подорожание продуктов питания,а главное опять накинули на бензин.Это к ДЯДЕ ВАСЕ.

Sanchez, готовятся заранее, ага

Сегодня ехал в автобусе и случайно услышал разговор кондуктора и пассажира о повышении стоимости проезда:на вопрос о таком тарифе на проезд,который задал пассажир-был дан охренненый ответ кондуктора-что вы хотите,доллар же растёт.....

FINMARKET.RU - За период с 3 по 9 ноября рост потребительских цен на автомобильный бензин составил 0,1%, сообщает Федеральная служба госстатистики РФ (Росстат).

Что там говорить! Вся Россия готовтся к повышению оплаты за проезд в автобусах Соликамска!

Поговаривают что проезд 18 рублей уже со вчерашнего дня, не?
Странно что Вы отмечаете зависимость цен на продукты и бензин от стоимости проезда, и не приемлете зависимость стоимости проезда от курса доллара. Причём ни то ни другое Вы никак не подтверждаете и не опровергаете конструктивными доводами. Типа, и так всё понятно: "зайдите в магазин на ценниках всё написано".
З.Ы. Отдельно отмечу, что личного мнения о тонкостях этих процессов не имею, в силу объективного недостатка компетенции.

З.З.Ы. Насколько мне известно, и здесь уже не раз приводилось, согласно какому-то местному закону, наши перевозчики имеют право повышать стоимость проезда не чаще чем 1 раз в год.
Означает ли это то, что они могут ежегодно повышать стоимость проезда, в произвольном размере, или для этого необходимы ещё какие либо процедуры согласования?
Если согласование необходимо, то хотелось бы узнать подробности. Например, перевозчик предъявляет в гор.администрацию какое-либо обоснование, а уже депутаты в свою очередь принимают окончательное решение? Если да, то какие депутаты? Уж не те же самые ли, которые в этом бизнесе имеют свою долю?

В любом случае, ИМХО, такая система показала свою неэффективность, поскольку у нас цена проезда растёт как-то быстрее чем у наших соседей в тех же Березниках или Перми.

Не означает. Но какой перевозчик упустит возможность заработать побольше?
Перевозчики предоставляют документы, подтверждающие свои расходы, пассажиропоток и др. Администрация должна предоставить свои. НО! Точно не помню, в общем нет у администрации инструментов мониторинга. А ведь даже госзакупку на эту тему открывали.
Если вы видели видео по тому заседанию Думы http://www.vsolikamske.ru/news/solikamsk-tv/zasedanie-dumy-31-10-14.html то могли видеть, что решение принимается всеми по принципу большинства.

все хотят быть в доле-и депутаты не исключение...Добавлено спустя 5 минут
Так и не понял смысл-причём тут курс доллара и стоимость проезда на транспорт.Добавлено спустя 7 минут Ехал то я ещё в пятницу,и слышал этот разговор про доллар и зависимость от него.